Для самых неравнодушных к российскому автопрому

16 Июн 2015
Для самых неравнодушных к российскому автопрому

LADA Vesta (рус. ЛАДА Веста) — российский автомобиль малого класса. Первый кузов предсерийной Vesta был сварен 5 ноября 2014 года в Ижевске. 6 февраля 2015 года в Ижевске сварен и окрашен первый кузов Lada Vesta по серийной технологии.

Автомобиль создан на платформе Lada B, дальнейшей переработке нереализованного проекта Lada C. Дизайн будущего автомобиля базируется на концепт-карах Lada XRAY и Lada XRAY Cross. Сообщается, что автомобиль получит полностью оригинальную переднюю подвеску с L-образными рычагами и новыми поворотными кулаками и кастором в 5 градусов, и рулевое управление от Renault Megane. Рулевая колонка будет регулироваться и по наклону, и по вылету во всех комплектациях, кроме начальной. Некоторые компоненты, такие, как тормоза и радиатор, заимствованы из разработок Renault-Nissan.

По предварительной информации автомобиль будет оснащаться двигателями ВАЗ объемом 1,6 литра (87 л.с.) или 1,6 литра (106 л.с.), а также мотором Nissan HR16DE объемом 1,6 литра и мощностью 114 л. с. Для машины предложат механическую или роботизированную коробку передач.

Источник wikiwand.com

Цель исследования – проследить упоминаемость автомобиля в медиа-пространстве и выявить процесс формирования информационных поводов.

 

Для тех, кто не любит много читать, предлагаем сразу посмотреть актуальную статистику, которая обновляется на ежедневной основе: http://goo.gl/QWcSlc

Общая оценка упоминаний

За исследуемый период с 12 июня 2014 года по 11 июня 2015 года зафиксировано 29 089 упоминаний об автомобиле ЛАДА Веста. Из них на онлайн средства массовой информации пришлось 1 888 публикаций (6.6% от общего количества упоминаний), а на блогосферу – 27 201 сообщение (93.4% от общего количества).

Таким образом, упоминаемость LADA Vesta в блогосфере значительно превалирует над сообщениями в онлайн-СМИ. На одну публикацию в онлайн-СМИ приходится около четырнадцати постов в блогосфере. Подобная ситуация складывается в связи с тем, что публикации в онлайн-СМИ напрямую коррелируют с деятельностью компании и обусловлены выходом того или иного информационного повода. В социальных медиа же публикуются не только отзывы потенциальных потребителей, но и бесполезные сообщения интернет-демагогов и просто «белый шум». 

Динамика сообщений

Анализируя динамику упоминаний в распределении по дням, можно выделить несколько пиков активности аудитории: в 2014 году — 12.08, 28.08 и 30.12, в 2015 году — 19.01, 09.02, 29.05 и 9.06.

Первый пик по количеству упоминаний автомобиля LADA Vesta зафиксирован 12 августа 2014 года. Увеличение количества публикаций обусловлено интересом к новости о том, что пользователи итальянского форума Autopareri разместили фотографии предсерийного седана. Автомобиль проходил тесты в Италии, возле города Турин. Интернет-пользователи проявили заинтересованность в данном информационном поводе, и посты с упоминанием фотографий составили основную часть от общего количества сообщений в социальных медиа за период с 12 по 14 августа 2014 года.

Второй пик по количеству публикаций пришелся на 28 августа 2014 года и связан с Московским Международным Автомобильным Салоном 2014 (ММАС 2014). Прототип седана LADA Vesta и концепт LADA XRAY 2 стали главными экспонатами стенда «АвтоВАЗа» на мероприятии.

«LADA Vesta – автомобиль на новой российской платформе В\С, разработан инженерами АВТОВАЗа в сотрудничестве со специалистами Альянса Renault-Nissan. LADA Vesta будет выпускаться в Ижевске с осени 2015 года. LADA XRAY – хэтчбек в стиле SUV. Оригинальный дизайн автомобиля разработан стилистами АВТОВАЗа. Конструкция автомобиля создана совместно специалистами Renault и АВТОВАЗа на базе платформе В0. Планируемый срок начала производства LADA XRAY – 2016 год, площадка производства – АВТОВАЗ, Тольятти», — сообщает пресс-центр компании.«Наша цель – вернуть людям гордость за бренд LADA, — сказал президент ОАО «АВТОВАЗ» Бу Андерссон на презентации.

Источник clubturbo.info

В период с 30 декабря 2014 года по 1 января 2015 года внимание интернет-СМИ и блогосферы было приковано к новости об отправке образца из пилотной партии на тесты в Германию, где автомобиль должен был пройти испытания по калибровке системы курсовой устойчивости ESP в зимних условиях. У LADA Vesta система ESP будет входить в базовую комплектацию. Как сообщает пресс-центр компании АвтоВАЗ, автомобиль «пройдет проверку в соответствии с мировыми стандартами». Европейские тесты – один из трех запланированных этапов.

 

Следующий пик был зафиксирован 19 января 2015 года и связан со стартом производства тестовой партии. Как сообщает Бу Андерссон, президент «АвтоВАЗ», в январе компания планирует выпустить 25 автомобилей. Следует отметить, что за данный исследуемый период значительнее всего отразился именно этот инфоповод. Распространение в интернет-СМИ и социальных медиа получило самую значимую огласку и является наиболее массовым по количеству сообщений.

«В этом году мы запустим новые LADA Vesta и LADA XRAY. Многие сомневаются, что мы сможем сделать это, но мы это сделаем! В декабре мы уже произвели три новых автомобиля для WTCC. В этом месяце мы произведём 25 автомобилей LADA Vesta – мы уже начали это делать. В марте вы сможете увидеть, как автомобиль LADA Vesta WTCC дебютирует на трассе в Аргентине. Также вы увидите наши усовершенствованные двигатели и улучшенные коробки передач. Всё это является новым началом для марки LADA», - сообщил Бу Андерссон.

Источник avtosreda.ru

 

С 6 февраля 2015 года активно начала распространятся информация о стоимости автомобиля. Президент АвтоВАЗа Бу Андерссон, присутствовавший на церемонии сварки первого серийного кузова Lada Vesta на Ижевском автозаводе, сообщил, что цена будет в диапазоне 400-550 тысяч рублей.

«Еще шесть месяцев назад я бы ответил, что Vesta будет стоить 400 тыс., а XRAY – 500 тыс. рублей. Но сейчас я более осторожен с ответом. Я не знаю, что произойдет с курсом рубля к сентябрю-декабрю, но, что более важно, мы стремимся предложить цену, которая по привлекательности была бы в первой тройке сегмента. Заявлять, что цена Vesta будет меньше 400 тыс., просто безответственно, но с точки зрения оснащенности и качества автомобилей у нас будет лучшая цена в России в нашем классе», - отметил глава компании.

"Я каждый день слежу за ситуацией, просматриваю отчеты дилеров. Сейчас это философский вопрос. Если взять цены конкурентов, вы увидите их в диапазоне от 400 до 550 тысяч рублей. Если желаете коридор, он в этих рамках", - сказал президент "АвтоВАЗа".

Источник 1prime.ru       

Следующий пик по количеству упоминаний пришелся на 29 мая 2015 года. Всплеск обсуждения, в первую очередь, связан со шпионскими фотографиями серийной LADA Vesta, которые попали в сеть. В объектив попал автомобиль в новом темно-синем цвете. Кроме того, фотошпионам удалось снять некоторые детали интерьера новинки. Как сообщает портал Club-Vesta.ru, опубликовавший фотографии, на фото представлен автомобиль в «средней» комплектации. Отметим, что интерес представляет и синяя эмаль «Весты». АвтоВАЗ проводил опрос, посвященный цветовой гамме будущей модели. Всем желающим предлагалось оценить цвета новинки. На выбор предлагались белый и ярко-жёлтый колеры, а также 10 «металликов»: коричневый, тёмно-синий, тёмно-зеленый, тёмно-бордовый, синий, серебристо-бежевый, серый, ярко-синий, красный и серо-голубой.

 

9 июня 2015 года зафиксирован очередной информационный повод. В сети появились фото LADA Vesta в новых оригинальных цветах. Как рассказывает М. Рябов, глава «ИжАвто», для автомобилей согласовано девять расцветок, из которых шесть станут необычными, а остальные три будут общими с другими моделями АвтоВАЗа. На данный момент замечены три оригинальных цвета: сочно-голубой «Мистери», сиреневый «Аметист» и кислотно-желтый «Лимон».

 

 

 

Ниже, для наглядности, представлен пульс блогосферы за месячные и недельные отрезки времени по всем упоминаниям, оставленным в онлайн-СМИ и в социальных медиа за исследуемый период. 

Анализ источников

За отчетный период наибольшее количество публикаций среди онлайн-СМИ было размещено на автомобильном сайте Автодилер Екатеринбург. Доля этих сообщений составила 10.8% от общего количества упоминаний. На сайте информационного сервера «Тольятти-Новости» было размещено 4.6% публикаций, а на TLT.ru – 4.3%.

Самой активной площадкой среди блогохостингов стала социальная сеть ВКонтакте. Доля упоминаний нового автомобиля LADA Vesta на сайте vk.com составила 40.4% от общего количества. В Твиттере было зафиксировано 15.5% постов, а на сайте Живого Журнала – 5.6%.

Ниже, на первом графике, приведено распределение по всем источникам, где были зафиксированы упоминания. На втором графике — разложение ТОП-10 источников онлайн-СМИ.

Анализ аудитории

В ходе анализа аудитории было выявлено, что упоминаемость автомобиля LADA Vesta наиболее выражена на территории Российской Федерации. Второе место занимает Украина. Следует отметить, что статистика собиралась только то тем авторам, кто указал свое местоположение в профиле.

Распределение авторов по субъектам РФ представлено ниже. LADA Vesta чаще упоминается в сообщениях интернет-пользователей из Москвы и Санкт-Петербурга.

В социальных медиа зафиксировано 75.7% упоминаний, оставленных мужчинами, также высказались 24.3% женщин. В статистику попали только те авторы, которые указали пол в профиле или его явно можно определить по имени. Следует отметить, что данные базируются на алгоритмах сбора информации в системе мониторинга IQBuzz.

Что касается распределения авторов по возрастному признаку, то в данном случае превалирует группа от 26 до 35 лет. Диаграмма, полностью демонстрирующая соотношение категорий, представлена ниже.

Вывод

За период с 12 июня 2014 года по 11 июня 2015 года в онлайн средствах массовой информации зафиксировано 1 888 публикаций (6.6% от общего количества упоминаний), а в блогосфере – 27 201 сообщение (93.4% от общего количества). Подобная ситуация складывается в связи с тем, что в СМИ преимущественно представлена официальная информация о деятельности компании в то время, как в социальных медиа, помимо отзывов потенциальных клиентов, присутствует большое количество «шума».

При анализе динамики упоминаний LADA Vesta было выявлено несколько информационных поводов в СМИ и блогосфере. Так, инфоповод, связанный с запуском производства 25 автомобилей тестовой партии, получил самую значимую огласку в середине января 2015 года. Также одной из обсуждаемых стала новость со шпионскими фотографиями с завода, где производят серийный автомобиль LADA Vesta. В сеть попали фото синей эмали и цветами «Мистери», «Аметист» и «Лимон».

Анализ онлайн-СМИ показал, что наибольшее количество публикаций тиражируется в региональных СМИ. В блогосфере самым популярным блогохостингом является социальная сеть ВКонтакте, на просторах которой зафиксировано 40.4% упоминаний от всех сообщений за исследуемый период. Второй популярной площадкой является Твиттер (15.5%), а третьей – Живой Журнал (5.6%).

Источниками формирования информационных поводов, как правило, являются средства массовой информации. Новости первоначально публикуются в СМИ, а затем переходят в блогосферу.

Анализ аудитории показал, что упоминаемость автомобиля LADA Vesta наиболее выражена на территории Российской Федерации. Больше всего сообщений зафиксировано от представителей мужского пола (75.7%). А распределение по возрастному признаку продемонстрировало, что превалирует группа от 26 до 35 лет.

Следите за нашими обновлениями,
наша расслыка выходит 1 раз в неделю